Mikko Eskelinen kahdeksas GT3 Slovakiassa

Irronnut diffuusori söi vauhtia

Slovakiassa ajetussa rata-autoilun GT3-luokan EM-sarjan kymmennessä osakilpailussa jyväskyläläinen Mikko Eskelinen, 39, oli paras suomalaiskuljettaja ja kotiutti neljä arvokasta EM-pistettä. 12 lähtöruudusta tunnin mittaiseen kilpailuun startannut Eskelinen ja tanskalainen tallitoveri Christoffer Nygaard saapuivat maalilipulle kahdeksanneksi nopeimpana. Saksalaisen Fischer Racingin Ford GT autolla kilpaillut kaksikko kärsi irronneen diffuusorin tuomasta aerodynaamisesta ongelmasta sekä ohjaustehostimen oikuttelusta.

Nygaard aloitti kilvanajon ohittaen puolen tunnin ajovuorollaan neljä kanssakilpailijaa ja toi auton Mikolle sijalla 8. Tanskalaisen ajovuorolla kilpurin takaosan ilmanohjain eli diffuusori irtosi kiinnikkeistään ja se olennaisesti vaikutti auton käyttäytymiseen. Kuljettajan vaihdon jälkeen Eskelinen teki mitä pystyi ja onnistui puolustamaan Nygaardin saavuttamaa sijaa aina maalilipulle saakka. Lisäöksi Eskelisen menoa hidasti myös viimeisen kymmenen minuutin aikana ilmaantunut vika ohjaustehostimeen, joka entisestään vaikeutti kilvanajoa. Ongelmista huolimatta koko Fischer Racing tiimi oli tyytyväinen lopputulokseen ja neljään EM-pisteeseen.

- Diffuusorin irtoaminen muutti auton peräpään hervottomaksi ja se olennaisesti vei luottamusta kilpurin käyttäytymiseen. En siksi lähtenyt hulluttelemaan vaan kotiutin varmat pisteet. Lisäksi kilpailun loppupuolella oikutteleva ohjaustehostin entisestään hankaloitti ajamista, enkä siksi päässyt kunnolla vauhdin hurmasta nautiskelemaa, Eskelinen kertoo.

- Silti kahdeksas sija ja paras suomalaiskuljettaja hieman lämmittää vaikka sarjatilanteen 20. sija ei ole läheskään sitä mitä tältä kilpailukaudelta haimme. Lokakuun puolivälissä Hollannin Zandvoortissa ajettavissa sarjan kahdessa viimeisessä osakilpailussa panoksena on lähinnä parhaimman suomalaiskuljettajan titteli. Tällä hetkellä Petri Lappalainen johtaa minua pisteellä, joten jännittävät sinivalkoiset jäsenten väliset kilpailut on vielä edessä, Eskelinen povaa.

Slovakiaringillä ajetussa kilpailussa palkintokorokkeen täytti kuljettajat, jotka eivät ole mestaruustaistossa. Koska lähes kaikki kärkikuljettajat epäonnistuivat tänään, tullaan tasoittuneen sarjatilanteen seurauksena kahdesta viimeisessä osakilpailusta huikea jännitysnäytelmä rata-autoilun GT3-luokan Euroopan mestaruudesta.

Lopputulokset FIA GT3 EM-sarja, 10. osakilpailu (Slovakia):
1. Philippe Giauque & Mike Parisy, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, 1:01:46.356
2. Leonid Machitski & Jarek Janis, Mercedes-Benz SLS AMG GT3, +2.725sek
3. Csaba Walter & Claudia Hürtgen, BMW Z4 GT3, +3.213sek
---
8. Mikko Eskelinen & Christoffer Nygaard, Ford GT, +43.230sek
13. Petri Lappalainen & Jan Heylen, Porsche 911 GT3 R
19. Markus Palttala & Martin Matzke

FIA GT3 EM-sarjatilanne 2011 10/12 osakilpailua:
1. Francesco Castellacci & Federico Leo, 97 pistettä
2. Mike Parisy & Philippe Giauque, 83 pistettä
3. Maxime Martin & Gael Lesoudier, 81 pistettä
4. Jeroen den Boer & Hoevert Vos, 79 pistettä
5. Enzo Ide & Gregory Franchi, 75 pistettä
---
19. Jan Heylen & Petri Lappalainen, 12 pistettä
20. Mikko Eskelinen & Christoffer Nygaard, 11 pistettä

UrheiluSuomi.com